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Restauro moto d’epoca

La passione per le moto d'epoca, soprattutto negli ultimi anni, sta prendendo sempre più piede e c'è chi oltre all'amore per le motociclette di un tempo affianca anche motivi di natura economica essendo considerate delle forme alternative di investimento.

Con il passare degli anni infatti il valore delle due ruote con trenta/quarant'anni di vita è considerevolmente aumentato, diventando un vero e proprio business.

La maggior parte però delle moto d'epoca necessita di un restauro che va affidato solo a veri professionisti del settore meccanico e della carrozzeria, soprattutto quando si tratta di lavori particolarmente ardui, come nel caso di moto immobili e arrugginite avute in eredità o trovate in una vecchia rimessa.

 

Restauro moto d'epoca: quanti tipi esistono

I restauri sulle moto d'epoca possono essere di varia natura. Moto Star, grazie ad un team di professionisti altamente qualificato, garantisce cinque diversi tipi di restauro:

  • - manutenzione semplice, ossia una sorta di tagliando per avere la certezza che la due ruote possa essere rimessa in strada in totale tranquillità e sicurezza, senza correre alcun tipo di pericolo;
  • - il restauro conservativo, volto a conservare la totale originarietà di fabbrica dei singoli pezzi e delle singole componenti della moto. Oltre al tagliando base questo restauro prevede il ripristino di parti deteriorate o ossidate, la sostituzione di parti arrugginite e la riparazione del motore e delle sospensioni;
  • - il restauro integrale, invece, consiste in un rifacimento completo della motocicletta, restando comunque fedeli al modello originario. In questo caso si procederà con lo smontaggio accurato di ogni singola parte, la sabbiatura del telaio e delle componenti in metallo, saldatura, verniciatura e lucidatura. Il restauro integrale può riguardare anche il motore e l'impianto elettrico;
  • - restauro cerchi e raggi;
  • - restauro dei motori.

 

Restauro moto d'epoca: perché è importante affidarsi a dei veri professionisti

Le moto d'epoca che varcano la porta dell'officina Moto Star si trovano in diversi stati: alcune arrivano con le proprie ruote mentre altre su rimorchi; alcune presentano una carrozzeria quasi perfetta mentre per altre i segni del tempo sono inevitabili e si va dai semplici graffi a evidenti macchie di ruggine.

Tra l'altro anche le richieste dei proprietari sono spesso diversificate: c'è chi utilizza la moto d'epoca per i propri spostamenti e chi invece lo fa solo per passione e per collezionismo. Insomma, qualunque sia lo stato della moto e la richiesta del proprietario, c'è un principio imprescindibile che occorre seguire se si vuole ottenere il massimo risultato: rivolgersi a veri professionisti che sappiano rimettere in sesto la moto d'epoca senza snaturarla ma conservandone peculiarità e caratteristiche mantenendo, così, l'originalità del pezzo. I tecnici della Moto Star conoscono bene l'importanza di mantenere l'originalità di una moto d'epoca.

Per evitare, infatti, che questa perda valore si impegnano a salvare il salvabile effettuando restauri anche sui singoli ricambi e, ove ciò non fosse possibile, realizzandoli ad hoc o recuperandoli da altre moto dello stesso modello.